低速電動(dòng)車(chē)有市場(chǎng)，為什么要禁止生產(chǎn)？不應(yīng)該禁止生產(chǎn)，但應(yīng)該規(guī)范交通行為?，F(xiàn)在低速電動(dòng)車(chē)對(duì)交通有一定影響。與汽車(chē)相比，它們更小。而且司機(jī)沒(méi)有相關(guān)培訓(xùn)，有的還是老年人開(kāi)的，交通意識(shí)會(huì)差一些。也就是這些人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候要規(guī)范自己的交通行為。至于交通工具，產(chǎn)品沒(méi)什么問(wèn)題，就像摩托車(chē)一樣，很多城市無(wú)緣無(wú)故禁止?，F(xiàn)在，都是錯(cuò)誤的行為，摩托車(chē)的通行能力是一個(gè)。這是很多城市解禁的直接原因，高速也讓摩托車(chē)派上了用場(chǎng)。低速電動(dòng)車(chē)要規(guī)范，司機(jī)要遵守規(guī)則。這才是重點(diǎn)。而不是禁止生產(chǎn)，如果這個(gè)產(chǎn)品從一開(kāi)始就不應(yīng)該上路，就不應(yīng)該生產(chǎn)，但它是一個(gè)好產(chǎn)品，所以禁止生產(chǎn)是非常錯(cuò)誤的，應(yīng)該合理使用。只需要取締一些沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的地方。