自動(dòng)啟停技術(shù)通常是一種在路況下降低油耗的系統(tǒng)。它不適合任何駕駛條件，所以制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備了關(guān)閉開(kāi)關(guān)。在倉(cāng)庫(kù)停車(chē)時(shí)，可以直接關(guān)閉該功能。目前它還沒(méi)有那么智能，所以它無(wú)法感知你是否在存儲(chǔ)中。現(xiàn)在汽車(chē)的功能越來(lái)越豐富，你可以根據(jù)實(shí)際需要來(lái)使用。自動(dòng)啟/停系統(tǒng)，主要用于城市交通，通過(guò)減少等待紅綠燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)間來(lái)節(jié)省燃油。由于交通堵塞嚴(yán)重，不適合頻繁移動(dòng)車(chē)輛。自動(dòng)檢測(cè)啟/停系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，無(wú)擋位；防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。滿(mǎn)足這三個(gè)條件，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。它的主要作用是幫助我們?cè)谄?chē)反復(fù)低速停車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的油耗，減少汽車(chē)的怠速時(shí)間，這樣會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。目前大部分帶自動(dòng)啟停功能的車(chē)都有這個(gè)功能。只要汽車(chē)啟動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就會(huì)處于正常工作狀態(tài)。當(dāng)你在交通燈或其他原因停下來(lái)時(shí)，踩剎車(chē)。一般兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止。然后想走的時(shí)候松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)啟動(dòng)。另外，有些手動(dòng)擋的車(chē)，是裝有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的，就是我們停車(chē)的時(shí)候，挑空擋，然后拉剎車(chē)，松開(kāi)離合器。系統(tǒng)識(shí)別這三個(gè)動(dòng)作后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再次踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。所以，現(xiàn)在我們可以完全放心的使用啟停系統(tǒng)，但并不意味著自動(dòng)啟停系統(tǒng)在任何情況下都必須開(kāi)啟。以下情況建議關(guān)車(chē)：第一，如果車(chē)在城市擁堵路段停一會(huì)兒，尤其是早晚高峰時(shí)段，每隔幾秒鐘就得重新啟動(dòng)一次。這種短時(shí)間反復(fù)啟停的，建議你關(guān)掉。也就是坡上臨時(shí)停車(chē)。如果啟停系統(tǒng)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后松開(kāi)剎車(chē)，汽車(chē)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，制動(dòng)力不足。你很難停下車(chē)，這樣會(huì)很危險(xiǎn)。還有，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候最好不要開(kāi)自動(dòng)啟停功能。