本田石蕊車型：1。發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L阿特金森循環(huán)，最大功率71kw，峰值扭矩120 Nm。參數(shù)表現(xiàn)出明顯的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩差特征；使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的PHE混合動(dòng)力汽車大多是沒有核心技術(shù)，不以性能和純電池壽命為賣點(diǎn)的二線汽車。2.前置單電機(jī)最大功率130kw，峰值扭矩300 Nm。動(dòng)力儲備還是比較充足的，但是加速體驗(yàn)比較差，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森的話。轉(zhuǎn)向架樣機(jī)百公里加速超過10秒，水平無法和一線燃油動(dòng)力的蘇源相比。3.發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都是前置的，這個(gè)轉(zhuǎn)向架是前置的。20級四驅(qū)應(yīng)該是標(biāo)配，尤其是技術(shù)先進(jìn)的PHE插電式混動(dòng)車；否則既沒有加速能力，也沒有四驅(qū)逃生能力。這樣的車只是普通的代步車。選擇那個(gè)的理由是什么？