刷一階程序可以增加30到50馬力的功率。只有渦輪增壓發(fā)動機才能通過刷機提高動力。自然吸氣發(fā)動機不能通過刷程序來提高動力，因為自吸氣發(fā)動機不能通過編程來調節(jié)進氣量。渦輪增壓技術在汽車發(fā)動機中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術自誕生以來就應用于飛機發(fā)動機。渦輪增壓技術可以解決飛機發(fā)動機在高空遇到的進氣量不足的問題。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。發(fā)動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加，噴油量相應增加，可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。此時，壓縮渦輪也可以旋轉。當壓縮渦輪旋轉時，空氣可以被壓縮并輸送到發(fā)動機氣缸。