發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器損壞的癥狀如下：1。被碳粒阻擋，此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)很高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)發(fā)出指令，減少噴油量，使混合氣過??；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時(shí)，氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)很低，發(fā)動(dòng)機(jī)電壓會(huì)指示噴油器噴射更多的燃油，導(dǎo)致混合氣過濃。2.當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法對(duì)混合氣的濃度進(jìn)行反饋和控制。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、打火、喘振等故障。3.氧后失效意味著無法判斷三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器的運(yùn)行狀態(tài)。一旦三元催化器失效，尾氣就會(huì)超標(biāo)。油耗輕會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，油耗重會(huì)影響年檢或者直接更換三元催化器。