正常情況下，其換代車型會在2020年推出。其實(shí)我個人挺喜歡雷克薩斯的。但是，不知道為什么雷克薩斯在中國火不起來。可能是因?yàn)檫M(jìn)入我們國內(nèi)市場有點(diǎn)晚，品牌的知名度其實(shí)并不好！所以，在中國四處走動有點(diǎn)困難。不過近幾年，它的銷量好了很多。雷克薩斯的換代可能在2020年出來，但消息只是猜測：1。新車將基于最新的GA-N平臺打造，車身重量將進(jìn)一步減輕，車身強(qiáng)度將得到提升。此外，新車將搭載最新的雷克薩斯安全系統(tǒng)；2.動力方面，新車有望提供2.0T、2.5L和3.5L混動車型，而以性能為導(dǎo)向的GS F車型將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)；3.即使GS將推出下一代車型，但其在中國的道路并不平坦。新款ES車長近5米，內(nèi)部空間已經(jīng)很大，價格也更便宜。GS偏運(yùn)動的調(diào)整和較高的價格顯然不符合很多國內(nèi)消費(fèi)者的口味。雷克薩斯的換代應(yīng)該在2020年出來。近幾年不斷有各種經(jīng)典車型停產(chǎn)的消息，包括豐田制造的普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、銳志、三菱帕杰羅等。日系經(jīng)典車型無一幸免，但雷克薩斯作為日系豪華品牌，并不能阻止其陷入各種輿論風(fēng)暴。