阿斯頓db11: 1的評價(jià)。作為超跑，先說動(dòng)力。首先DB11有兩種動(dòng)力規(guī)格：4.0T和5.2T 4.0T是奔馳AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)(用在C63和AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上)。當(dāng)然，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和一些輕量化部件上也有細(xì)微的差別。馬丁的第一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由美國鋁合金制成，估計(jì)是地球上最貴的發(fā)動(dòng)機(jī)材料。同時(shí)V12有閉缸功能，降低油耗。對于V12車主來說，不是為了省油，而是為了增加續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的加速時(shí)間分別為4.0秒和3.9秒。雖然動(dòng)力在超跑中沒有那么搶眼，但是定位超豪華GT跑車也無可厚非。2.再來說說馬丁的內(nèi)飾。中控也來自家族式的直瀑式設(shè)計(jì)，按鍵換擋，做工極其精致。你能觸摸到的一切都被皮革、絨毛或alcantara面料包裹著。多媒體系統(tǒng)終于取代了舊系統(tǒng)，使用了基于奔馳command的系統(tǒng)，并加入了一些馬丁元素。操作的流暢性和易用性簡直超越了之前的系統(tǒng)，座椅的科技化選擇絕對是馬丁的亮點(diǎn)。3.絎縫、星空打孔、布洛克工藝的加持，讓馬丁的奢華在超跑中感受到極致。設(shè)計(jì)的前臉依然是經(jīng)典的阿斯頓馬丁梯形進(jìn)氣格柵，線條和輪廓重新設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下寬體大嘴進(jìn)氣格柵的審美。遠(yuǎn)近光燈組采用花瓣形十字形LED燈組，取代之前的HID氙氣大燈，車門采用傳承馬丁經(jīng)典的鵝翼門，開啟后自動(dòng)上升15，延續(xù)了唯美的品牌設(shè)計(jì)理念。