盲區(qū)監(jiān)測(cè)和并線(xiàn)輔助沒(méi)有區(qū)別。并線(xiàn)輔助就是盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，負(fù)責(zé)車(chē)輛兩側(cè)，提醒車(chē)尾。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛左右兩邊的畫(huà)面后，就會(huì)通過(guò)攝像頭的畫(huà)面，或者后視鏡上設(shè)置的小提示燈，從而提醒駕駛員具體的路面情況。無(wú)論轎車(chē)或者SUV，在變道或者超車(chē)的時(shí)候都會(huì)存在一定的盲區(qū)，并線(xiàn)輔助就可以很好的解決這一塊的問(wèn)題，讓駕駛員提高行車(chē)安全，有效避免了事故的發(fā)生。

并線(xiàn)輔助的工作原理是利用安裝在汽車(chē)尾部、左右兩側(cè)的側(cè)后視鏡下方位置的攝像頭，或者是安裝的雷達(dá)裝置，從而對(duì)車(chē)輛右側(cè)通行情況進(jìn)行檢測(cè)，最終反饋給駕駛員。