跟省油關系不大，最重要的還是發(fā)動機轉速。任何汽車都有經(jīng)濟速度。一般來說，經(jīng)濟轉速是60KM/h，發(fā)動機轉速達到2000轉以上這個轉速，比較省油，動力和排放也比較好。當然，影響轉速的因素之一是發(fā)動機轉速，另一個是傳動比。油門越大，廢油越多。一般柴油車轉速保持在2000-3000轉比較省油，看你怎么開了。個人駕駛習慣不同，油耗也不同。一般速度也在1000-3500:1之間。發(fā)動機的輸出扭矩在3000轉左右最大，然后和轉速成反比，所以3000轉左右驅動就夠了；2.發(fā)動機轉速越高，單位時間做的功越多，所以功率越大，但是發(fā)動機轉速越高，整個循環(huán)速度越快，燃油沒有足夠的時間完全燃燒就排出去了；3.所以油耗會增加幾倍，并不是速度越高越好。轉速主要看轉速和擋位，維持在3000左右就夠了。此時，發(fā)動機處于最大功率。另外，應避免低檔高轉速和高檔低轉速，這對發(fā)動機是有害的。行駛過程中，大部分柴油車的發(fā)動機轉速在2200-2500。無論哪個檔位，發(fā)動機轉速都保持在2200-2500。發(fā)動機轉速過低，車輛不動油耗不體貼，發(fā)動機會受傷。速度過快會造成無效油耗，損壞發(fā)動機。