當(dāng)渦輪增壓器損壞時，可能會影響發(fā)動機(jī)故障。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用由來已久，但它可以在不增加發(fā)動機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量?？梢酝ㄟ^將燃料噴射量增加到進(jìn)氣量來提高功率。汽車發(fā)動機(jī)使用燃料和空氣的混合物作為燃料。當(dāng)增加進(jìn)氣時，相應(yīng)的燃料噴射量與氣缸中的燃料噴射量相同。如果氣缸中的燃油量增加，每次燃燒釋放的能量也可能增加。這樣做可以提高動力。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器由一個壓縮渦輪和一個排氣渦輪組成。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機(jī)排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機(jī)的廢氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動。此時，壓縮渦輪也有可能旋轉(zhuǎn)。壓氣機(jī)渦輪的轉(zhuǎn)速可以壓縮空氣，輸送到發(fā)動機(jī)的氣缸，可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。一些汽車發(fā)動機(jī)使用增壓技術(shù)來增加進(jìn)氣量。機(jī)械增壓技術(shù)也很好。在不增加發(fā)動機(jī)排氣量的情況下，增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。