汽車的經(jīng)濟(jì)性是一種節(jié)能模式。如果想降低車的油耗，可以開(kāi)啟這個(gè)模式。如果你需要?jiǎng)恿?，?qǐng)不要開(kāi)啟這種模式。大多數(shù)汽車基本上都有不同的駕駛模式，不同的駕駛模式賦予汽車不同的個(gè)性。大多數(shù)汽車都有三種模式：節(jié)能模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)汽車處于節(jié)能模式時(shí)，變速器主動(dòng)升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)汽車油門(mén)踏板的響應(yīng)比較大，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度也較慢。汽車節(jié)能模式只關(guān)注油耗，不關(guān)注動(dòng)力。運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式完全相反，運(yùn)動(dòng)模式只關(guān)注動(dòng)力不關(guān)注油耗。切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，變速器延遲換擋時(shí)機(jī)，僅在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域后換擋。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就達(dá)到了最大馬力。在運(yùn)動(dòng)模式下，該車動(dòng)力響應(yīng)最快，動(dòng)力最強(qiáng)，油耗最高。標(biāo)準(zhǔn)模式是最常用的模式，兼顧了動(dòng)力和油耗。同伴主張平時(shí)使用標(biāo)準(zhǔn)模式，劇烈駕駛時(shí)使用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力需求不高時(shí)使用節(jié)能模式。