有以下幾種：活塞敲缸，活塞撞“缸肩”環(huán)活塞銷，連桿軸承環(huán)曲軸軸承，氣缸漏氣環(huán)氣門。挺桿發(fā)動機的異響類型有：1。裝配間隙過大導致的異常噪音。嵌入間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標。在潤滑、溫度、載荷、轉(zhuǎn)速不變的情況下，隨著嵌入間隙的增大，噪聲越來越明顯，發(fā)動機運動部件自然磨損產(chǎn)生的噪聲超過了間隙增大的范圍。比如活塞和氣缸壁、連桿軸承和軸頸的敲擊聲等。2.潤滑不良引起的異響：潤滑是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要條件，通過潤滑系統(tǒng)可以實現(xiàn)潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹。在一定的間隙、溫度、載荷和轉(zhuǎn)速條件下，潤滑油膜的厚度會影響潤滑系統(tǒng)的壓力和潤滑油的質(zhì)量，在質(zhì)量好的潤滑油和適當?shù)膲毫ο聲a(chǎn)生好的潤滑油膜。潤滑油膜越厚，機械沖擊越小，越不容易產(chǎn)生異響。潤滑油膜過薄，磨損力變差，會產(chǎn)生異響，且明顯清晰；3.緊固件松動引起的異響：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時震動，部分零件松動，產(chǎn)生碰撞聲。飛輪固定螺栓或連桿螺栓松動時會發(fā)出異常聲音。