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      1. 我要提問

        發(fā)動機怠速異響是什么原因造成的?

        lihaiyi0427 2023-03-29 10:26:07

        發(fā)動機怠速異響是什么原因造成的?

        2個回答
        • 雅力士順風 2023-03-31 01:38:33
          發(fā)動機怠速時的異響可能是敲缸的聲音,導致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過大。敲缸對于發(fā)動機的危害是很大的,爆震也會導致發(fā)動機出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。爆震是發(fā)動機內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象,當活塞處于壓縮行程時,活塞在向上運行壓縮可燃混合氣,此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。如果可燃混合氣還沒等到火花塞點火
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        • twtwfnxu 2023-03-29 10:26:07
          挺桿和搖臂過度磨損或相關螺釘松動導致氣門間隙增大,搖臂與挺桿碰撞,產(chǎn)生異響。此外,當氣門間隙變大時,發(fā)動機的進排氣不足,輸出功率下降,油耗增加。發(fā)動機異響的原因如下:1?;钊矒魵飧?。氣缸爆震是異常聲音的常見來源。由于潤滑條件差,活塞與缸壁過度磨損,活塞與缸壁間隙配合公差超出正常范圍。發(fā)動機運轉時,裙板與氣缸壁發(fā)生碰撞,導致“咣”的一聲斷裂。2.正時齒輪。長期使用后,由于齒輪間隙調(diào)整不當、潤滑條件差等原因,出現(xiàn)過度磨損,嚴重時磨齒,齒輪間嚙合松動,機器工作時發(fā)出“咣當”聲;3.活塞銷異常聲音。由于零件過度磨損,活塞銷與連桿襯套配合間隙過大,連桿襯套與連桿銷頭軸承配合間隙松動,活塞銷與活塞銷軸承孔配合間隙過大?;钊谶\動中擺動,與氣缸壁碰撞,發(fā)出異響。
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