N擋在運(yùn)轉(zhuǎn)中打滑會(huì)影響自動(dòng)變速器中的液壓降，從而影響變速器的潤(rùn)滑和散熱。空擋長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離滑行會(huì)直接導(dǎo)致自動(dòng)擋燒壞。當(dāng)然，合伙人主張掛空擋，不滑行。自動(dòng)變速器中有變速器油。傳動(dòng)油具有潤(rùn)滑、散熱和傳力的作用。如果沒(méi)有變速器油，自動(dòng)變速器就不能正常工作。汽車中常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有三種：自動(dòng)擋、動(dòng)力換擋和cvt。雙離合變速器是目前最火的自動(dòng)變速器，這種變速器的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋差別不大。雙離合變速器只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。交流傳動(dòng)是液力變矩器傳動(dòng)，是結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。Cvt變速器是最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，內(nèi)部只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的換擋平順性很好。