汽車大修項目后期需要更換的燃油濾清器(俗稱蒸汽濾清器)主要有五種。建議蒸汽濾清器的更換周期一般為30000km，或者參考車載用戶手冊中的說明(一般為15000km)。蒸汽過濾器的作用是過濾燃油中的雜質(zhì)，但燃油的清潔度實際上比預想的要高，所以更換周期往往要長一些。變速器換油周期也很長。手動擋車型一般建議3年或4萬公里，自動擋車型多為6年或8萬公里。更換行駛距離可以在此范圍內(nèi)。這種油壽命長只是因為變速器狀況良好。同樣，作為齒輪潤滑劑，傳動油也不需要像油一樣面對高溫和碳泥。但如果車輛有涉水經(jīng)驗，則需要檢查更換。為了平衡內(nèi)外壓力，變速器有排氣孔，所以在水中涉水時，變速器內(nèi)的油會被乳化，可能會造成嚴重磨損。建議每三年或六年更換一套防凍冷卻液。3年標準是普通冷卻液，6年標準是長壽命冷卻液。這種液體依賴于發(fā)動機的恒溫，是和機油一樣重要的發(fā)動機“血液”。汽車在使用過程中，冷卻液會逐漸減少。原因是它的主要成分水蒸發(fā)了。在此期間，只需添加等量的防凍液和蒸餾水。如果長期使用，會降低流動性和耐腐蝕性。定期更換可以保護管道和發(fā)動機。轉(zhuǎn)向輔助液轉(zhuǎn)向輔助液針對兩種車輛：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。普通電動助力汽車沒有轉(zhuǎn)向助力液，而是利用電機和電控系統(tǒng)來實現(xiàn)助力。轉(zhuǎn)向液的更換周期建議為3年或6萬公里。如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有明顯變化，可以適當加長，否則需要適當縮短。制動(輔助)液制動輔助液的建議更換周期與轉(zhuǎn)向輔助液相同，一般控制在3年或6萬公里為宜。但如果在行駛過程中明顯感覺到制動力下降，制動時就會遇到挫折，瞬間拋錨；這種情況下，需要分析是剎車盤還是輔助液有問題，檢查剎車盤和剎車片的磨損程度后再決定是否更換。喜歡分享給更多人。