19款
逍客(
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優(yōu)惠政策)變速器和老款用的一樣,也是用CVT無(wú)級(jí)變速器。值得一提的是,CVT無(wú)級(jí)變速器可以與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。正常行駛過(guò)程中,動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)有頓挫感,整體現(xiàn)象令人滿意。這款車使用的CVT無(wú)級(jí)變速器可以說(shuō)是
日產(chǎn)的一大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。變速器還可以模擬工作時(shí)的7速換擋操作,新加入的自動(dòng)停止功能也提高了動(dòng)力系統(tǒng)的燃油合理性,比老款車型使用的動(dòng)力系統(tǒng)更省油。雖然CVT變速器給人一種駕駛樂(lè)趣不足的感覺(jué),但在實(shí)際工作中,傳動(dòng)現(xiàn)象足夠好,汽車在中高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在較低的狀態(tài)。由于CVT無(wú)級(jí)變速器沒(méi)有使用自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪,因此CVT的結(jié)構(gòu)比去年同期更簡(jiǎn)單,比其他類型的變速器更小,生產(chǎn)成本降低。
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