軟件可以調(diào)整行程。總之可以瞬間剎車(chē)。剎車(chē)距離變長(zhǎng)后，考慮換剎車(chē)油，或者看剎車(chē)片磨損是否嚴(yán)重。另外，也可以盡量減少行程。就算沒(méi)那么軟，只要能剎車(chē)，也不是另一個(gè)缺點(diǎn)?？梢哉屹Y深師傅調(diào)整一下作息時(shí)間，也可以去維修部看師傅。這些基本都是原因。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火基本上很難踩.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后變軟.剎車(chē)依賴(lài)于增壓泵。換句話(huà)說(shuō)，真空助力泵在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后并不起作用，只是對(duì)剎車(chē)有一點(diǎn)“后效”。這個(gè)剎車(chē)挺好用的。否則我現(xiàn)在的車(chē)可能很難得到賠償。剎車(chē)用力踩會(huì)變軟的原因有以下幾點(diǎn)：1。其實(shí)剎車(chē)分線(xiàn)性剎車(chē)和非線(xiàn)性剎車(chē)。“軟制動(dòng)”是指非線(xiàn)性制動(dòng)。也就是說(shuō)，一只腳踩剎車(chē)踏板的力度與實(shí)際剎車(chē)效果不成正比，為了得到剎車(chē)效果，需要踩得更深。2.剎車(chē)硬度一般和車(chē)調(diào)有關(guān)。日系車(chē)往往剎車(chē)比較軟，優(yōu)點(diǎn)是適合在城市擁堵的道路上行駛。因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)車(chē)很少需要踩剎車(chē)；3.“軟”剎車(chē)汽車(chē)在中低速行駛時(shí)，動(dòng)力容易控制，尤其是在擁堵的城市道路上，更能體現(xiàn)隨車(chē)便利。