寶馬318 Li搭載代號為B48的直列四缸發(fā)動機，采用模塊化理念研發(fā)，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。使用雙壓力挺桿支撐，即使力度不大也能輕松打開和關(guān)閉頂篷。寶馬320 Li采用2.0T動力總成，搭配美孚8速手自一體變速箱。寶馬的這個技術(shù)已經(jīng)成熟了，所以不能再成熟了。28i車型為中功率版本，最大功率165kw(224PS)，百公里加速7.6秒。動力充沛，在城市路況下超車毫無壓力。寶馬318 Li這款車的原版寶馬318 Li配備了適合家用和行政用的豪華設(shè)計套裝。如果你想體驗更多的運動風(fēng)格，請選擇“獨立”運動版塊。前臉整體比例與老款相差不大，中網(wǎng)橫向展開，增強運動感。長軸版在不知不覺中延長了軸距，完全不影響整車比例。同時，軸距版本不同長度的車標也被取消。寶馬320 Li這款車寶馬320 Li這款車的內(nèi)飾風(fēng)格變化不大，依然是大家熟悉的造型，但用料考究，多為皮質(zhì)、鍍鉻、木紋包裹，檔次分明。作為豪華品牌所詬病的一點，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種感覺了。整個中控臺向駕駛員傾斜，車型上的方向盤使用了大量的鍍鉻裝飾，對于操作中控臺非常有用。