簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，差速鎖就是用來(lái)鎖止差速器的裝置。差速鎖的作用是在一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)將差速器殼和半軸鎖成一個(gè)整體，使差速器失去差速功能，可以將全部扭矩傳遞給另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪?？ㄜ嚥钏冁i是指當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼和半軸鎖成一個(gè)整體：1。對(duì)于最簡(jiǎn)單的三差全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由于差速器的扭矩相等，車輛可能會(huì)因?yàn)槿魏我粋€(gè)車輪失去附著力而陷入困境，尤其是那些經(jīng)常經(jīng)過(guò)泥濘等惡劣路況的車輛。解決辦法是用差速鎖鎖住失去驅(qū)動(dòng)力的車輪的半軸，這樣車輪就不再影響動(dòng)力分配了。可見(jiàn)，差速鎖最大的作用是保證車輪打滑時(shí)，其他驅(qū)動(dòng)輪仍能獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力；2.全時(shí)駕駛車輛。這輛車裝有三速差速器。四個(gè)車輪可以以不同的速度旋轉(zhuǎn)，根據(jù)不同的地面附著力自動(dòng)獲得不同的扭矩分配，保證車輛獲得良好的驅(qū)動(dòng)力；3.對(duì)于大部分的全時(shí)四驅(qū)車輛來(lái)說(shuō)，因?yàn)榘惭b了中央差速器，所以當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，所有的發(fā)動(dòng)機(jī)功率都會(huì)消耗在打滑的車輪上。所以這時(shí)候就需要手動(dòng)操作差速鎖(車內(nèi)只有一把鑰匙)將中央差速器箱和半軸鎖成一個(gè)整體，讓差速器失去差速功能，然后將扭矩傳遞給另一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋。