是的，制動(dòng)盤根據(jù)結(jié)構(gòu)分為實(shí)心制動(dòng)盤和通風(fēng)盤。實(shí)心剎車盤是一種用于制動(dòng)的金屬盤，沒有特殊的結(jié)構(gòu)。通風(fēng)盤分為兩種形式，即劃線盤和穿孔盤。這兩種處理的作用是提高制動(dòng)盤的冷卻性能，降低其熱衰減，提供更好的制動(dòng)能力。是的，當(dāng)然。怎么剎車不增？制動(dòng)盤是制動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的部件。好的剎車盤剎車平穩(wěn)，沒有噪音和抖動(dòng)。很多DIY玩家在沒有一定專業(yè)知識(shí)的情況下是不會(huì)更換自己的剎車盤的，因?yàn)樵b剎車盤是經(jīng)過很多專業(yè)工程師檢測的，完全可以承受自己車的制動(dòng)力。有時(shí)更換打孔有標(biāo)記的制動(dòng)盤后，制動(dòng)效果不一定比原來的普通盤好。因此，車友在改裝涉及安全的一般部件時(shí)要謹(jǐn)慎。當(dāng)制動(dòng)盤變大時(shí)，需要更換卡鉗：1。制動(dòng)時(shí)必須使用制動(dòng)盤，其制動(dòng)力來自卡鉗。一般來說，卡鉗是一種卡鉗結(jié)構(gòu)，它固定了內(nèi)部制動(dòng)活塞泵的位置。內(nèi)剎車片固定在活塞泵上，外剎車片固定在卡鉗外側(cè)；2.活塞通過來自制動(dòng)油管的壓力推動(dòng)內(nèi)剎車片，同時(shí)通過反作用力拉動(dòng)卡鉗，使外剎車片向內(nèi)移動(dòng)。兩者同時(shí)壓向制動(dòng)盤，制動(dòng)力由制動(dòng)盤與內(nèi)外剎車片的摩擦產(chǎn)生。在這個(gè)過程中，活塞被制動(dòng)液，也就是液壓油推動(dòng)。這是由發(fā)動(dòng)機(jī)輔助的；3.對(duì)于手剎來說，剎車片是通過杠桿結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)被拉索強(qiáng)行拉動(dòng)壓在制動(dòng)盤上，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。