如果感覺(jué)剎車(chē)不靈，需要擰緊，比如握住剎車(chē)或者向內(nèi)提剎車(chē)，應(yīng)該先用扳手松開(kāi)固定剎車(chē)線(xiàn)的螺絲，然后用老虎鉗夾住剎車(chē)線(xiàn)，向后拉一點(diǎn)！感覺(jué)快完成的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，看看有沒(méi)有阻力。如果沒(méi)有阻力，再將剎車(chē)線(xiàn)的固定螺絲進(jìn)一步擰緊到底，然后自己試騎。如果剎車(chē)是前后鼓式剎車(chē)就比較容易了。用工具順時(shí)針擰緊制動(dòng)管路頂部的螺絲即可，然后擰緊制動(dòng)器。相反，逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi)它們意味著松開(kāi)剎車(chē)。制動(dòng)不靈敏的調(diào)整方法：1。檢查和調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)添加或更換制動(dòng)液，徹底排出液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣，確保制動(dòng)杯、制動(dòng)軟管和制動(dòng)蹄完好；2.汽車(chē)行駛時(shí)，駕駛員不能處于半制動(dòng)狀態(tài)。原因有二：一是制動(dòng)轂長(zhǎng)期摩擦導(dǎo)致溫度升高，摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)效率降低，更容易造成“無(wú)效制動(dòng)”。二分半制動(dòng)狀態(tài)會(huì)使駕駛員緊張過(guò)度疲勞，導(dǎo)致疲勞駕駛，發(fā)生交通事故。行駛中如果剎車(chē)踏板變“軟”，及時(shí)排氣；下長(zhǎng)坡途中注意停車(chē)和“風(fēng)干”制動(dòng)，保證良好的制動(dòng)性能；3.發(fā)現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱時(shí)，禁止直接向制動(dòng)轂潑冷水，以防制動(dòng)轂爆裂。如果剎車(chē)轂爆裂，汽車(chē)應(yīng)立即停車(chē)，以免造成嚴(yán)重后果。