新車的磨合期是指機器零件在最初運轉(zhuǎn)時的接觸、摩擦、咬合的過程。為了使零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)，磨合期決定了未來車輛的耐用程度、油耗水平和諸多故障。新車的打磨周期一般在1000-1500 km。目前汽車發(fā)動機出廠前都是冷拋光的，拋光期更重要的作用之一就是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。汽車的磨合不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速器和制動器的磨合。汽車磨合是這些主要部件磨合的總稱。發(fā)動機在磨合期必須行駛3000公里左右的距離，變速器主要是齒輪間的磨合，磨合期大概是5000公里左右，輪胎與地面的磨合時間最短，大概200-300公里。所以新車的磨合期通常在5000公里左右。新車的習(xí)慣是三千公里。1.磨合期初期，車的行程大多在500公里以下。這個時候車速不要太快，保持在60-70公里，車速不要超過2200才能達(dá)到最好。2.行駛500-1000 km到磨合期中期，車速會從60-70 km/h提升到90-100 km/h，最佳車速在2500 rpm以下。這種情況促進(jìn)了熟悉度；3.如果行程是1000公里到1500公里，就是磨合期的后期。這時候可以把速度提高到每小時120公里以下。磨合需要循序漸進(jìn)。轉(zhuǎn)速不得超過3000轉(zhuǎn)。