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      1. 我要提問

        新車磨合期油耗不是很高嗎?

        新的手 2023-03-24 09:02:42

        新車磨合期油耗不是很高嗎?

        2個(gè)回答
        • real_Tokyohot 2023-03-31 01:30:52
          磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時(shí)候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
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        • 45tyhg 2023-03-24 09:02:42
          磨合期油耗略高。新車各部分都很堅(jiān)固,所以車輛在磨損過程中油耗較高。汽車的磨合距離為1000-2500 km,進(jìn)口車的磨合時(shí)間更長,多為1500-3000 km。新車在磨合期比平時(shí)省油。新零件摩擦阻力大,所以油耗也很清楚。拼車期間如何正確使用新車也很重要。比如在磨合期違規(guī)使用新車,會損壞發(fā)動機(jī),使用機(jī)油。新車在磨合期油耗會增加。1.新車的打磨周期大多在1000-1500公里范圍內(nèi),這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的一般行程;2.在此期間,你可以調(diào)整汽車的各個(gè)部分,提高適應(yīng)環(huán)境的能力,減少零件的突起。汽車的磨合質(zhì)量對汽車的壽命、安全系數(shù)、合理性有著重要的影響。3.新車雖然經(jīng)過磨合,但零件表面還是粗糙。4.此外,在生產(chǎn)、加工、安裝和配置過程中,還存在某些非常難以發(fā)現(xiàn)的偏差和危險(xiǎn)。新零件與零件之間,大量金屬顆粒脫落,不僅加劇零件之間的磨損,而且落入機(jī)油后會降低機(jī)油質(zhì)量,影響潤滑效果。5.因?yàn)樾铝慵谶\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力比平時(shí)大,當(dāng)然油耗可能會比較高。
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