首先是把車內的機油換成質量更好的。這是完全錯誤的。其實新車上的油基本都是出廠油，幫助車子度過更好的磨合期。用新油更換機油容易損壞汽車，還可能對磨損期不利。第二，避免掛錯檔。很多車主在習慣買新車的時候，會長時間低速行駛。其實這是不對的。汽車在低速行駛時負擔很重，所以你最好把車速控制在60以上。即使要提速，也要分階段換擋。別忘了不要突然拉伸，不要跳檔。第三，不要磨合。磨合是一個緩慢的過程。駕駛時請?zhí)貏e注意現(xiàn)階段的磨合。在500公里以內的磨合過程中，必須注意不要突然剎車。第二階段是500公里到1500公里。注意車速，不要超過3000轉。第三季度1500km以上。這個時候，最重要的是水溫。水溫升到一半以下請不要加速。第四，過度熟悉。對于很多車主來說，買新車后頻繁的高速磨合是一個非常長期的過程。高強度駕駛對適應沒有幫助，對車的各個部分都沒有好處。如果買新車經(jīng)常高速，不僅對車有損傷，后期油耗也非常高。所以，這就是我今天想對你說的。我們怎樣才能節(jié)省更多的燃料？我們應該避免這四種經(jīng)濟。新車打磨期，車速大多調在50-90 km/h之間，部分車型可以更高。磨削的最大速度可以在110km/h內調節(jié)1、除此之外就是調節(jié)發(fā)動機轉速。大多數(shù)轉速最好調整到2000-2500轉/分。注意發(fā)動機不要太高，行駛要溫和。新車在打磨時的速度不得超過每小時100公里，轉速不得超過200公里。2.新車打磨過程中，摩擦部位要在一定時間內打磨到合理的范圍，達到良好的潤滑；3.磨損期發(fā)動機轉速過低時，對曲柄連桿的沖擊會增大，過高則容易損壞缸壁，造成早期磨損。當然，磨損期不是以車速為準，而是以發(fā)動機轉速為準。汽油機在2000-3000轉之間，柴油機在1000-2000轉之間。