異常噪音與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機中最常見的異常噪音的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。異常噪音只存在于怠速或低速時。產生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導向孔之間的間隙太大。制動鉗有一個噪音處理方法：1。原計劃是貼雙面膠，但4S缺貨。首先拆下螺栓潤滑，聲音小一點。但是運行一段時間后會有噪音，所以去4S要墊片。2.治療計劃和卡鉗松了。根據剎車片的形狀剪下一塊塑料，然后按照方案安裝在卡鉗和剎車片之間。調整到合適的間隙，保證卡鉗不松動，于是問題解決了，試了幾層。3.按照廠家提供的雙面膠厚度，絕對不能保證解決噪音。根據縫隙的大小選擇合適的墊片，墊片要防水有彈性。