翼子板又稱擋泥板，根據(jù)安裝位置分為前擋泥板和后擋泥板。指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的一種覆蓋物。前翼子板安裝在前輪處，需要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)跳躍時(shí)的最大極限空間。所以設(shè)計(jì)師會(huì)用“車輪跳動(dòng)圖”來驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸是否適合所選的輪胎型號(hào)尺寸。后翼子板不存在擦輪問題，但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后翼子板有一個(gè)微微拱起的弧線向外凸出?，F(xiàn)在有些車的擋泥板已經(jīng)和車身成了一個(gè)整體，一氣呵成。但也有汽車擋泥板是獨(dú)立的，尤其是前擋泥板，因?yàn)榕鲎矙C(jī)會(huì)多，獨(dú)立組裝很容易整體更換。前翼子板襯套的安裝方法如下：1 .第一項(xiàng)任務(wù)是將千斤頂對(duì)準(zhǔn)車底支撐點(diǎn)，然后舉升車輛底盤，輪胎需要拆下；2.拆下固定葉片內(nèi)襯的螺絲和卡扣，拆下?lián)p壞的葉片。當(dāng)然，我們還是要清理樹葉下的泥沙；3.最后按照拆卸刀片的逆向流程，裝上新刀片，就大功告成了；4.其次，還是要找出葉板內(nèi)襯損壞的原因，否則更換后就是‘治標(biāo)不治本’。但最大的可能是下限尺寸(保證輪胎跑跳的最大極限空間)太小，影響車的顛簸路段，輪胎非常容易推擋泥板內(nèi)襯，時(shí)間長(zhǎng)了不一定會(huì)開裂。這時(shí)候我們只需要加大下臂限位，這樣就可以防止輪胎和翼子板內(nèi)襯頭對(duì)頭了