密封收縮、變硬、失去彈性，甚至破裂。在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中，氣門(mén)端所在的空腔空間稱(chēng)為氣門(mén)室；在一般的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中，氣門(mén)的端部通過(guò)挺桿或挺桿與凸輪軸連接；氣門(mén)運(yùn)動(dòng)由凸輪軸控制，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸更多的是放在氣缸蓋上方。因此，氣門(mén)室也稱(chēng)為凸輪軸室或氣缸蓋的油室。氣門(mén)上方有凸輪軸蓋，與氣缸蓋形成一個(gè)近似封閉的腔體(回油通道、供油通道等油路與其他腔體相連)。更換氣門(mén)墊片后沒(méi)有任何危害。閥蓋墊片漏油的危害有：1 .閥蓋漏油，造成機(jī)油嚴(yán)重不足。損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。提倡根治閥蓋泄漏，防止不必要的損失；2.大部分車(chē)主可能基本都遇到過(guò)車(chē)漏油的情況(尤其是氣門(mén)室蓋)。氣門(mén)蓋墊片在修理廠換的，沒(méi)多久又漏油了；這時(shí)，車(chē)主們開(kāi)始懷疑修理廠是不是換了坐墊，這可能忽略了一個(gè)問(wèn)題，就是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥已經(jīng)被堵住了。