雙離合變速箱的故障率是干式雙離合變速箱中最高的。由于離合器為干式結(jié)構(gòu)，在擁堵路段行駛時(shí)容易出現(xiàn)高溫過熱現(xiàn)象。變速箱為了保護(hù)自己，會(huì)讓過熱的離合器停下來，所以變速箱的奇數(shù)檔或偶數(shù)檔經(jīng)常失靈。雙離合干式變速器常見故障：1。相比其他自動(dòng)變速箱，powershift也有一些不足，比如低速換擋有些挫折；2.這種現(xiàn)象基本上可以在大眾旗下的很多車型上找到。此外，還有兩種類型的動(dòng)力換擋：干式和濕式。干式容易過熱，濕式會(huì)增加成本。3.動(dòng)力換擋，顧名思義，這樣的變速器有兩套離合器。換擋時(shí)，兩個(gè)離合器交替實(shí)施。當(dāng)然，powershift的換擋速度極快，這是其他變速器不可替代的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，我們也可以看到，很多追求速度的跑車或者超跑，基本上都配備了powershift。