當(dāng)你從自動(dòng)駕駛切換到手動(dòng)駕駛時(shí)，只需將變速桿向右轉(zhuǎn)動(dòng)。手自一體變速器是指裝有手自一體變速器的汽車(chē)，是手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的一種變速器形式。在這種類(lèi)型的變速箱上，有一個(gè)突出的D /-標(biāo)志，切入這個(gè)位置就可以手動(dòng)換擋。d(，-):手動(dòng)擋?？梢允謩?dòng)換擋，向上推一檔，向下拉一檔到下一檔?？梢远n起步。在高檔位，松開(kāi)油門(mén)不踩剎車(chē)是不會(huì)降檔的。如果速度太低，它會(huì)自動(dòng)降檔到合適的檔位。開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)主動(dòng)升檔，但可以踩紅線(xiàn)速度。如果是手動(dòng)擋，行駛中松開(kāi)油門(mén)，將擋位換到M擋。汽車(chē)會(huì)根據(jù)你當(dāng)時(shí)的速度自動(dòng)選擇一個(gè)檔位，然后通過(guò)來(lái)回波動(dòng)來(lái)?yè)Q擋。一般來(lái)說(shuō)，手動(dòng)模式下，車(chē)速下降時(shí)會(huì)自動(dòng)降檔，但升檔時(shí)需要手動(dòng)操作。自行車(chē)手動(dòng)模式切換方法：1。第一種情況是上坡的時(shí)候。這時(shí)候如果保持高速，車(chē)的擋位會(huì)上升。我們學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本已經(jīng)學(xué)會(huì)了，上坡的時(shí)候還要反抗。這可以通過(guò)此時(shí)選擇手動(dòng)模式來(lái)實(shí)現(xiàn)，既保證了足夠的動(dòng)力，又避免了檔位升得過(guò)高；2.第二種情況是下坡，下坡速度很快。如果我們還在D檔，可能要踩剎車(chē)減速。這時(shí)候如果選擇手動(dòng)模式，可以把車(chē)的檔位放在低檔，利用這個(gè)來(lái)間接反作用于剎車(chē)，這樣會(huì)減少長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)可能產(chǎn)生的摩擦熱；3.第三種情況，車(chē)輪可能因?yàn)槟撤N原因打滑或者卡在泥坑里。這時(shí)候我們或許可以直接升級(jí)到手動(dòng)模式的二檔，這樣車(chē)輪可能會(huì)以安全穩(wěn)定的動(dòng)力更穩(wěn)定的抓地，然后駛出泥坑等等。同樣，如果下雨下雪，車(chē)輪摩擦系數(shù)低，可以使用手動(dòng)模式，可能會(huì)更安全；4.第四種情況是拉速度的時(shí)候。我們基本知道汽車(chē)開(kāi)太久后，汽油燃燒不充分容易導(dǎo)致積碳，需要高速行駛。但是，如果你不想高速行駛，而是想清除積碳，你可以選擇手動(dòng)模式，用較低的檔位來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，那么你就會(huì)達(dá)到你的目的。