是的，雙手的融合意味著駕駛者在駕駛時(shí)可以體驗(yàn)到更多的樂(lè)趣?！笆肿砸惑w”是手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的換擋模式。手動(dòng)擋可以自由調(diào)節(jié)檔位和速度，讓駕駛者感覺(jué)無(wú)憂無(wú)慮，運(yùn)動(dòng)又好玩。是的合適的切換條件如下：在地下車(chē)庫(kù)的斜坡上行駛時(shí)：在地下車(chē)庫(kù)的斜坡上行駛時(shí)(尤其是一些陡坡或螺旋坡)，為了保證安全，必須放慢車(chē)速。這時(shí)候可以用一檔緩坡，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)充分調(diào)節(jié)速度；2.遇到長(zhǎng)距離下坡路段時(shí)：手動(dòng)模式下低速檔(3檔及以下)下坡明顯比D檔下坡舒服很多。至少我們不用長(zhǎng)時(shí)間頻繁踩剎車(chē)，速度也能保持穩(wěn)定，保證行車(chē)安全，一舉兩得；3.在爬陡坡的情況下：運(yùn)氣不好的情況下，可能我們的車(chē)會(huì)卡在陡坡上停不下來(lái)。這時(shí)候就需要使用手自一體變速箱的手動(dòng)模式，將檔位限制在一檔，以應(yīng)對(duì)頻繁的斜坡起步。這種操作也是對(duì)傳播的一種保障。