事實(shí)上，部分點(diǎn)火是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為了獲得更快的啟動(dòng)而對(duì)供油和點(diǎn)火進(jìn)行的特殊調(diào)整。部分點(diǎn)火基本上是來自線性加速賽車的一種發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置方法。因?yàn)樗室庾尰旌蠚庠谌紵彝饷姹?，所以部分點(diǎn)火實(shí)際上相當(dāng)于所謂的“失火”。延遲點(diǎn)火的作用：1。部分點(diǎn)火系統(tǒng)不僅可以降低增壓器的渦輪遲滯，還有另外一個(gè)好處，就是汽油本身揮發(fā)性強(qiáng)，可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分熱量，當(dāng)高揮發(fā)性汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)時(shí)，可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度；2.當(dāng)然，渦輪增壓賽車需要燃燒非常濃的混合氣，這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，雖然造成油耗高。從這個(gè)角度來看，可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性；但與去年同期相比，不足之處并不一定是可以預(yù)防的。排氣系統(tǒng)中高濃度混合氣爆炸產(chǎn)生的強(qiáng)烈高溫會(huì)增加排氣頭段、渦輪排氣葉片和氣門周圍的負(fù)荷，縮短渦輪、排氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的使用壽命。