有些
寶馬汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)會(huì)發(fā)出異響,這是正常的。這種聲音是由高壓油泵發(fā)出的。配備高壓油泵的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器安裝在氣缸內(nèi),需要非常高的噴射壓力。當(dāng)然,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外的高壓油泵。高壓油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋附近,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)可以看到。所有缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),高壓油泵基本都會(huì)發(fā)出嘟嘟聲,但寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的嘟嘟聲比其他車更清晰。如果在意這個(gè)聲音,可以更換后來改進(jìn)的高壓油泵。n20系列發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)高壓油泵聲音相當(dāng)大,寶馬b48系列發(fā)動(dòng)機(jī)改善了這個(gè)問題。有些多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)也會(huì)發(fā)出咔嗒聲,不是高壓油泵發(fā)出的聲音。多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)沒有高壓油泵。多點(diǎn)噴射時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的咔噠聲是氣門與凸輪軸間隙過大造成的,這是正常的。高沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門和凸輪軸之間基本上都有必要的磨損,自然會(huì)影響到間隙的擴(kuò)大。為了解決這個(gè)問題,有必要更換氣門挺桿。嗯,空間有限。()小編會(huì)在這里介紹你。相信看完之后你也對(duì)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因有所了解了。希望看完對(duì)你有幫助。如果你想了解更多關(guān)于其他汽車的信息,請(qǐng)關(guān)注本站其他文章!回頭見,小編。
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