對于經(jīng)常開車的朋友來說，可以說車出問題是不可避免的。比如兼職的4wd有分動箱嗎？相信大家經(jīng)常會遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。兼職四驅(qū)系統(tǒng)有一個分動箱，可以將動力分配到前軸和后輪軸。分動箱是配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車的重要部件。分動箱在變速箱后面。發(fā)動機的動力會通過變速箱傳遞到分動箱。分動箱有兩根傳動軸，一根通向前橋，另一根通向后輪軸，這樣發(fā)動機的動力就可以傳遞給四個車輪。分動箱是一個非常昂貴的零件。兼職四驅(qū)也有低速四驅(qū)模式。切換到這種模式后，汽車車輪上的扭矩會增加，可以提高越野性能和脫困能力。低速四驅(qū)模式也是通過分動箱實現(xiàn)的。沒有分動箱，就無法切換到低速四驅(qū)模式。分動箱相當于汽車的副變速箱。兼職四驅(qū)系統(tǒng)在普通車中并不是很常見，只有部分硬派越野車才會使用兼職四驅(qū)系統(tǒng)。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的硬派越野車，越野性能很強。硬越野車有三個標準，兼職四驅(qū)系統(tǒng)是硬越野車的三個標準之一如果汽車配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)，并且車內(nèi)有控制按鈕或控制桿，駕駛員可以切換模式。兼職四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜，空間大，重量大。