對于經(jīng)常開車的朋友來說，可以說車出問題是不可避免的。比如奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是不是兼職的4wd？相信大家經(jīng)常會遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。奧迪Q7不是兼職四驅(qū)。以2019款奧迪Q7為例。全系驅(qū)動模式為全時四驅(qū)。汽車的四驅(qū)可以分為適時四驅(qū)、分時四驅(qū)、全時四驅(qū)三大類。全時四驅(qū)是指在汽車行駛的任何時候，所有的車輪都是獨立運動的。全時四驅(qū)的車，前后輪之間會有一個中央差速器，這樣四個輪子就不會互相競爭。兼職四驅(qū)是四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以手動選擇兩驅(qū)和四驅(qū)。截至2019年11月15日，在售奧迪Q7最新款為2019款，在售5款。官方指導價68.38萬~ 96.28萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），均符合國五排放標準。有兩種力量。首款車型搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率185KW，最大扭矩370Nm。第二款車型搭載3.0升V型6缸機械增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率245KW，最大扭矩440Nm，供油方式為混合噴射。至于懸掛，前懸掛是多連桿獨立懸掛，后懸掛也是多連桿獨立懸掛。