汽車故障診斷的四個基本原則是：先簡單后復雜，先易后難；(2)行動前思考，出生前體驗；(3)先上后下，先外后內；(4)使用前準備，先編碼；(1)三思而后行。首先對電控汽油噴射發(fā)動機的故障現(xiàn)象進行綜合分析，然后在初步了解故障原因的基礎上進行故障檢查，避免故障診斷的盲目性。(2)先外后內。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時，首先檢查電控系統(tǒng)外的疑似故障零件。這樣可以避免不必要的檢查。比如本來是與電控系統(tǒng)無關的故障，而是元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）器件、器件、電路等。首先檢查了電子控制系統(tǒng)，沒有找到真正的故障位置。(3)先簡單后復雜。應優(yōu)先考慮那些可以通過簡單方法檢查的可疑故障部件。我們可以利用人的感官，比如問、看、摸、聽、試，快速找出一些明顯的故障部位。(4)先易后難。發(fā)動機的某種故障現(xiàn)象通常是由某些總成或零件引起的，所以應該先檢查那些常見的故障零件，再檢查其他不常見的故障零件。這樣既能快速排除故障，又省時省力。(5)代碼優(yōu)先。當電控汽油噴射發(fā)動機出現(xiàn)故障時，發(fā)動機故障警示燈閃爍提醒駕駛員。但對于某些故障，自診斷系統(tǒng)只存儲故障代碼，不報警。因此，在檢查發(fā)動機系統(tǒng)之前，先按照廠家提供的方法讀出故障代碼，然后根據(jù)故障代碼的內容排除故障。(6)積累數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的積累是指車輛大修前要準備好與車輛相關的維修數(shù)據(jù)。除了從維修手冊和專業(yè)書刊中收集這些維修數(shù)據(jù)外，另一個有效的方法是隨時檢測和記錄無故障車輛的相關參數(shù)。這樣通過逐步積累，就可以將平時積累的這些測試參數(shù)與以后同類型車輛大修時測得的參數(shù)進行對比，可以為維修人員提供參考。