汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。手動(dòng)擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的，大多數(shù)人右腳的力度要比左腳靈敏的多，所以右腳控制油門和剎車更靈敏，駕駛起來不至于有頓挫。有些人會(huì)懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏，但是同比踩離合的時(shí)間和力度，右腳要更長時(shí)間，時(shí)間一長，即使輕踩也會(huì)很費(fèi)力，這時(shí)右腳的韌性要比左腳更發(fā)達(dá)。從汽車結(jié)構(gòu)上說，這樣安排對于連接發(fā)動(dòng)機(jī)配置更合理，這更接近汽車?yán)碚撛O(shè)計(jì)。