點(diǎn)火提前角可以采用真空表來(lái)調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)的時(shí)候需要根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下的最高真空值的數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)節(jié)，可以按照刻度供油點(diǎn)對(duì)齊高壓管出油。提前點(diǎn)火就是活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)之前火花塞跳火，點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣，從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為點(diǎn)火提前角。當(dāng)汽油機(jī)保持節(jié)氣門開度、轉(zhuǎn)速以及混合氣濃度一定時(shí)，汽油機(jī)功率和耗油率隨點(diǎn)火提前角的改變而變化。對(duì)應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)每一工況都存在一個(gè)最佳點(diǎn)火提前角。