先掛擋然后再放手剎，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的起步順序是一樣的，原因主要還是考慮到安全的問題，畢竟掛入擋位之后變速箱的動(dòng)力傳遞路線就會(huì)連通。剛掛擋的時(shí)候變速箱處于一擋，此時(shí)的扭矩是最大的，如果剎車沒踩好就可能突然之間沖出去。掛入擋位但不松手剎，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的所有動(dòng)力都會(huì)被液力變矩器吸收，使得液力變矩器溫度急劇上升，時(shí)間長了會(huì)燒壞液力變矩器。雙離合變速器在掛入擋位之后，離合器摩擦片會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致摩擦片燒壞，需要盡快起步。