其實思明就是思域的車型，只是logo和外形稍微做了修改，發(fā)動機變速箱也是原來的思域。它只是思明是純國產(chǎn)的，技術(shù)是日本的，發(fā)動機的重要部件都是中國生產(chǎn)的。思域是合資車，重要的零件都是國外裝的，思域零件是武漢武裝的。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的，而為了與國產(chǎn)老款思域區(qū)分，思明選擇了日本第八代思域的設(shè)計，在前大燈和尾燈的設(shè)計上與老款思域有很大不同。可以看出諜照中的思明選擇了全新的品牌LOGO，以及思明在尾部還可以看到它的英文名CIIMO。從車身尺寸來看，思明與國產(chǎn)第八代思域并不完全一致。車身長度增加了45mm，但寬度、高度和軸距沒有變化。預(yù)計該車內(nèi)部空間與老款思域基本相同。思明是東風(fēng)本田首款自主研發(fā)車型，定位A級車市場。作為東風(fēng)本田的第四款車型，思明選擇了前麥弗遜后雙橫臂懸架設(shè)計，這在A級車中是相當(dāng)難能可貴的，讓整車的操控性保持在較高水平。同時，懸掛的調(diào)教偏向歐式風(fēng)格，飽滿的韌性保證了沖擊過濾的厚重感，在激烈的操控中也有相當(dāng)不錯的側(cè)向支撐。再加上強勁的動力系統(tǒng)，東風(fēng)本田思明是名副其實的"司機s車"。