1.汽車的四驅(qū)系統(tǒng)可以在越野過程中增加更大的通過性，尤其是全時四驅(qū)。全時四驅(qū)是指車輛的車輪始終由四個車輪驅(qū)動。其他輪胎不因?yàn)橐粋€輪子是有限的。它是一個獨(dú)立的差速器，通過一個柔性的中央差速器將前后軸連接到前后輪上，并將扭矩分配到各個輪胎上。全時四驅(qū)也是最越野的驅(qū)動系統(tǒng)理想。

2.分時四驅(qū)具有一定的靈活性，也是一種流行的駕駛模式。駕駛員根據(jù)路況改變兩驅(qū)或四驅(qū)模式，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的自由轉(zhuǎn)換。它越野時很容易使用。

3.雖然適時四驅(qū)很常見，但并不常用。適時四驅(qū)是指只有在合適的時候才會轉(zhuǎn)換為四驅(qū)，而在其他情況下仍然是兩驅(qū)的驅(qū)動系統(tǒng)。