濕式離合器和干式離合器的基本結(jié)構(gòu)沒有太大區(qū)別，主要區(qū)別是離合器摩擦片的冷卻方式不同。濕式離合器的冷卻方式是通過變速器油冷卻，干式離合器的冷卻方式是風(fēng)冷。目前市面上車型的傳動方式主要分為手動和自動兩種。手動擋一般是五速，少數(shù)車型配六速或者七速，而自動擋的種類很多。最早的自動變速器大多是四速，其檔位結(jié)構(gòu)也很簡單，只有空擋、P擋、R擋和D擋。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，無級變速器、手自一體變速器、雙離合變速器相繼出現(xiàn)。這些變速箱都屬于自動變速箱模式，只是內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，但是操作是一樣的。以上變速箱在傳動效率和換擋平順性上都高于早期的四速變速箱?，F(xiàn)在廠家在配置變速箱類型的時候主要考慮的是它們和發(fā)動機的匹配度，因為只有它們之間的匹配度高了，變速箱的優(yōu)勢才能發(fā)揮出來。