對(duì)于幾千塊的經(jīng)濟(jì)型轎車來(lái)說(shuō)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的加工精度相對(duì)較低，氣缸和活塞環(huán)之間的間隙密封并不是最好的。這種發(fā)動(dòng)機(jī)往往出現(xiàn)在價(jià)格和成本較低的車型上，更粘稠的機(jī)油在氣缸和活塞環(huán)之間起到密封作用。如果用比較稀的全合成油，發(fā)動(dòng)機(jī)密封會(huì)有一些小問(wèn)題，開車總感覺乏力。

停車后，總合成的大部分會(huì)回流到油底殼，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和密封。所以早上起床啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)磨損很多。如果它粘稠的中檔油，這種發(fā)動(dòng)機(jī)贏了我沒有這樣的問(wèn)題。