原因有一些，剎車片裝配問題，硬金屬點，剎車片或剎車盤過度磨損，長時間停車后剎車盤腐蝕，底盤減震松動，剎車盤被鵝卵石卡住，制動管和制動鉗配合不好等。制動系統(tǒng)與汽車的行駛安全有很大的關(guān)系。資料顯示，近三分之一的交通事故是由制動系統(tǒng)問題引起的。因此，駕駛員應(yīng)高度重視制動系統(tǒng)的狀態(tài)，以確保制動的準確性和安全性。其實汽車制動的原理是踩下制動踏板，造成制動盤與輪轂之間的摩擦，會消耗汽車行駛過程中的動能，降低速度。傳統(tǒng)的制動器是通過鼓式制動器對剎車片施加作用，通過摩擦實現(xiàn)制動，阻止制動鼓轉(zhuǎn)動。另一種制動裝置是盤式制動器。目前，這種制動裝置的應(yīng)用日益增多。它用制動鉗控制制動盤夾緊制動盤進行摩擦制動。剎車的噪音一般是剎車片和剎車盤之間的摩擦。