汽車檔位上一檔的傳動(dòng)比是最大的，二檔的傳動(dòng)比比一檔小。傳動(dòng)比也稱減速比，也就說(shuō)變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到一個(gè)減速增力的作用，所以用一檔起步比用二檔起步輕松。車輛從禁止?fàn)顟B(tài)，開始起步到行駛狀態(tài)，需要客克服汽車本身的重量，所以是需要很大的力矩的，掛一檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是最大的，再通過(guò)駕駛員對(duì)離合器的操作，車輛能夠比較輕松起步。用二檔起步，如果車輛的動(dòng)力系統(tǒng)比較強(qiáng)勁，扭矩也是可以達(dá)到直接讓車輛起步的，不過(guò)二檔起步車輛就會(huì)劇烈抖動(dòng)，可能造成離合器磨損比一檔起步更嚴(yán)重 ，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加，所以如果是動(dòng)力系統(tǒng)本身就不是很強(qiáng)勁的車，非常容易引起熄火，損害發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)。