1908年，卡洛瑪莎拉蒂成立瑪莎拉蒂公司，生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)，但1910年卡洛瑪莎拉蒂死于肺病。卡洛去世后，瑪莎拉蒂得到了阿爾菲力和他家族兄弟的支持。1920年，阿爾菲力和他的兄弟開發(fā)了一輛真正的瑪莎拉蒂，并以馬焦雷廣場上海神雕塑的三叉戟作為車標(biāo)。直到二戰(zhàn)前，瑪莎拉蒂一直在生產(chǎn)賽車，并在賽車道上取得了巨大的成就。二戰(zhàn)爆發(fā)后，瑪莎拉蒂根據(jù)軍事法規(guī)停止賽車生產(chǎn)，生產(chǎn)軍用機(jī)械設(shè)備。1946年，二戰(zhàn)結(jié)束后，瑪莎拉蒂轉(zhuǎn)向生產(chǎn)民用汽車，并在日內(nèi)瓦車展上推出了一款民用瑪莎拉蒂A6。A6也可以是GranTurismo系列產(chǎn)品的創(chuàng)始人。