汽車的懸架系統(tǒng)包括彈性元件、減震器、傳力裝置等三部分，這三部分分別起到減小緩沖、減小震動(dòng)和傳遞動(dòng)力的作用，是汽車起到傳遞車輪和車身之間的一切力和扭矩特點(diǎn)的系統(tǒng)。懸架是指駕駛員可以手動(dòng)或者車輛自動(dòng)改變懸掛高低或軟硬，來適應(yīng)路面的不同駕駛需求。它可以改變汽車的舒適性和操控性，使汽車的底盤可以升降。隨著科技的不斷發(fā)展，目前推出了可變特性的懸架操控系統(tǒng)，通過運(yùn)用大量傳感器監(jiān)控路面狀況，自動(dòng)分析駕駛員的操控，根據(jù)汽車的速度和路面的狀況，自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度。