優(yōu)點(diǎn):感覺大家都在說(shuō)外貌。的確,外觀很棒。我敢保證,所有車主都有為了外觀而跑的缺點(diǎn):舒適度不是很好,剛開始坐起來(lái)感覺還不錯(cuò),但是跑了一段距離就會(huì)很累。可能是沒(méi)開過(guò)別的車長(zhǎng)途,可能都是外形差不多。有人說(shuō)這車賣的是外觀,我就納悶了。在這個(gè)看臉的世界里,長(zhǎng)得好看有錯(cuò)嗎?我只是看起來(lái)不錯(cuò)。過(guò)來(lái)打我。內(nèi)飾方面:這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾氛圍應(yīng)該對(duì)年輕人很有吸引力。至少我知道。很喜歡,不喜歡密密麻麻的按鍵空間。大家都說(shuō)空間一般,所以我有心理準(zhǔn)備。用了幾天,覺得空間因人而異。我不到1.7米的腿還是挺適合的。我這個(gè)姿勢(shì)開車的話,后排有近3拳,頭部空間有點(diǎn)局促。只配置了1拳左右:ESP稱重穩(wěn)定系統(tǒng),坡道輔助系統(tǒng),倒車輔助系統(tǒng),電子轉(zhuǎn)向都特別好用:70分左右。我是新手,沒(méi)怎么開過(guò)車,也說(shuō)不清動(dòng)機(jī)是好是壞。我在跑高速超車上坡的時(shí)候需要深踩油門。總體來(lái)說(shuō),我感覺一個(gè)新手入門還是可以的。作為一個(gè)從2011年拿到駕照到現(xiàn)在都沒(méi)摸過(guò)方向盤的人,我練了4個(gè)小時(shí)然后帶著爸媽去高速上公路旅行,來(lái)回100公里,沒(méi)壓力沒(méi)油耗:目前240公里,手表顯示8.4,可以提車了。
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