1、現(xiàn)在汽車(chē)剎車(chē)片都采用了無(wú)石棉材料（好車(chē)更是如此），相比纖維相對(duì)較長(zhǎng)的石棉，無(wú)石棉剎車(chē)片中主要起摩擦作用的材料因其纖維長(zhǎng)度短，更容易被磨削脫落，即更容易掉灰；

2、石棉材料因纖維較長(zhǎng)，其吸附力也更好。無(wú)石棉剎車(chē)片工廠若生產(chǎn)管理不善，車(chē)間內(nèi)的揚(yáng)塵也會(huì)比原先采用石棉材料時(shí)更大，其中的原因也主要如此。 不過(guò)，專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)，輪轂上看起來(lái)灰多，并不意味著其掉灰就多；

3、因?yàn)?，所有剎車(chē)片都掉灰（工作原理決定的），輪轂造型結(jié)構(gòu)的不同，影響落灰都吹散的快慢。換言之，有些剎車(chē)片掉灰多，但是因?yàn)槠漭嗇炐D(zhuǎn)時(shí)揚(yáng)塵能力強(qiáng)，反而在輪轂上看不到多少落灰。