1、在踩下離合器踏板時(shí)使承受彈簧推力的壓板或驅(qū)動(dòng)盤(pán)向離合器罩殼方向移動(dòng)，也就是說(shuō)踏下離合器踏板時(shí)翹動(dòng)分離杠桿來(lái)克服壓板彈簧推力，以完成離合器的分離工作；

2、離合器的分離杠桿是隨著壓板一起轉(zhuǎn)動(dòng)的，而與離合器踏板聯(lián)動(dòng)的操作機(jī)構(gòu)則不能旋轉(zhuǎn)，為了適應(yīng)兩者之間的不同運(yùn)動(dòng)條件，就采用推力軸承以減小摩擦磨損；

3、如果分離軸承因缺油而失去滑動(dòng)作用，那不但會(huì)產(chǎn)生異響，而且還會(huì)使分離桿受力點(diǎn)加劇損，則離合器踏板量起動(dòng)壓板的有效程越來(lái)越小，離合器片與壓片脫離不完全時(shí)換擋會(huì)產(chǎn)生異響，分離桿磨損會(huì)引起壓板起動(dòng)不均或不徹底，驅(qū)動(dòng)與從動(dòng)相互牽連，最后造成換不上擋。