真空增壓器由真空系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)兩大部分組成，真空系統(tǒng)由單向閥、氣壓缸（動力缸）、氣壓活塞和制動閥等組成，液壓系統(tǒng)由控制閥活塞、液壓缸和液壓止回球閥組成。真空增壓器利用發(fā)動機進氣歧管產(chǎn)生的真空度與大氣壓力差來增加作用于車輪制動分泵的壓力。真空增壓器不工作時，空氣閥和控制閥推桿在控制閥推桿彈簧的作用下，離開橡膠反作用盤，處于右端極限位置，并使真空閥離開膜片座上的閥座，即真空閥處于開啟狀態(tài)，真空閥又被閥門彈簧壓緊在空氣閥上，即空氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)，此時伺服氣室的前后兩腔相互連通，并與大氣隔絕，在發(fā)動機工作時，前后兩腔內(nèi)都能產(chǎn)生一定的真空度。